S e r i e m e s t e r s k a p e t
4 . d i v i s j o n a v d . 1 9
2 8 . 0 2 . 2 0 0 6
K a m p 7 - 1
1. 5 Jarle Haga - Norvald Kulild............... Hord 17.............. 39
2. 13 Bjørg Brynie - Henry Wathle............... Hord 24.............. 35
3. 10 Trygve Åsebø - Harry Våge................. Hord 22.............. 15
15 Jan Aasmul - Einar Nilsen................. Hord 12.............. 15
5. 4 Svein Høyland - Evan Solheim.............. S & Fj 24............ 14
6. 17 Terje Sæbø - Erik Engum................... Hord 10.............. 12
7. 1 Henry Solheim - Jostein Nyland............ S & Fj 24............ 9
8. 20 Theo Linge - Sigfred Gjerde............... Hord 10.............. 7
9. 3 Harald Winjum - Frode Horvei.............. Hord 16.............. 5
10. 8 Ove Gåsdal - Geir Tverlid................. Hord 17.............. 1
11. 12 Henry Hannisdal - Stein Åge Hopsdal....... Hord 23.............. -1
12. 14 Kjell Hornæs - Arne Briseid............... Hord 12.............. -5
13. 6 Helge Vallestad - Kjell T. Karlsen........ Hord 15.............. -7
14. 18 Finn Øvstedal - Morten Doksæter........... Hord 13.............. -9
15. 7 Tor-Bjørn Fanebust - Harald Larsen........ Hord 15.............. -12
16. 19 Atle Seim - Asbjørn Schultz............... Hord 13.............. -14
17. 2 Arne Turlid - Sivert Bakk................. Hord 16.............. -15
16 Åse Myhre - Einar Sætre................... Hord 24.............. -15
19. 11 Sigbjørn Grønhaug - Roald Grasdal......... Hord 22.............. -35
20. 9 Nils Olav Sylta - Magne Brakvatne......... Hord 23.............. -39
S P I L L S T E N S I L E R S P I L L 1 - 1 2
25 ( 25) 762 26 ( 26) 72
NORD / AJ632 ØST / 42
INGEN KJT NORD-SYD QT83
K8 KT842
KJT843 +----+ A9 AKJ96 +----+ 8543
Q954 ! ! T QJ93 ! ! 5
! ! Q8765 K7 ! ! AJ92
AJT +----+ Q7654 J5 +----+ AQ76
Q5 QT
K87 AKT876
A9432 654
932 93
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
8 12 3HJ N 9 140 5 -5 2 15 4SP Ø 11 450 1 -1
13 11 3HJ N 9 140 5 -5 10 16 4SP V 11 450 1 -1
14 3 5RU D V 10 100 5 -5 14 3 4SP V 11 450 1 -1
20 6 3HJ N 8 50 1 -1 18 1 3NT V 10 430 1 -1
2 15 3RU S 7 100 -1 1 20 6 4SP Ø 11 450 1 -1
18 1 4KL V 10 130 -2 2 4 19 4SP V 12 480 0 0
4 19 3SP V 10 170 -3 3 8 12 4SP Ø 12 480 0 0
7 17 2SP V 10 170 -3 3 9 5 4SP Ø 12 480 0 0
10 16 2NT Ø 10 180 -3 3 13 11 4SP V 12 480 0 0
9 5 4SP V 10 420 -8 8 7 17 6SP Ø 12 980 -11 11
BUTLER : -70 BUTLER : -470
27 ( 27) 8 28 ( 28) 8
SYD / QT8743 VEST / AT75
ØST-VEST T86 ALLE A82
T87 K9853
Q543 +----+ 97 AKT7632 +----+ J954
A ! ! 652 4 ! ! KQ62
K742 ! ! AQJ5 K743 ! ! QJ5
KQJ3 +----+ 9642 J +----+ Q6
AKJT62 Q
KJ9 J983
93 T96
A5 AT742
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
4 19 3HJ N 11 200 4 -4 2 15 4SP V 10 620 0 0
7 17 1SP S 10 170 3 -3 4 19 4SP V 10 620 0 0
8 12 1SP S 10 170 3 -3 7 17 4SP V 10 620 0 0
20 6 1SP S 10 170 3 -3 8 12 4SP V 10 620 0 0
13 11 2SP S 8 110 2 -2 10 16 4SP V 10 620 0 0
10 16 2NT V 7 100 1 -1 13 11 4SP V 10 620 0 0
9 5 4HJ N 9 50 -3 3 14 3 4SP V 10 620 0 0
14 3 3SP S 7 100 -4 4 18 1 4SP V 10 620 0 0
2 15 3RU V 9 110 -5 5 20 6 4SP V 10 620 0 0
18 1 3KL V 9 110 -5 5 9 5 4SP V 11 650 -1 1
BUTLER : 60 BUTLER : -620
29 ( 29) J92 30 ( 30) 983
NORD / A42 ØST / T98
NORD-SYD 9863 ØST-VEST AK5
T92 Q753
QT87 +----+ A43 AQT2 +----+ 74
Q97 ! ! JT853 K6532 ! ! A4
T ! ! J752 T7 ! ! QJ632
AQ875 +----+ J J6 +----+ AK98
K65 KJ65
K6 QJ7
AKQ4 984
K643 T42
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
14 3 2NT S 8 120 4 -4 10 16 2HJ V 10 170 8 -8
18 1 4HJ D Ø 9 100 4 -4 13 11 2NT V 10 180 8 -8
7 17 1KL S 7 70 3 -3 20 6 2HJ V 10 170 8 -8
9 5 1KL S 7 70 3 -3 4 19 3NT V 9 600 -3 3
4 19 2SP V 8 110 -2 2 8 12 3NT V 9 600 -3 3
10 16 2NT N 7 100 -2 2 9 5 3NT Ø 9 600 -3 3
13 11 3NT N 8 100 -2 2 14 3 4HJ V 10 620 -3 3
2 15 3HJ Ø 9 140 -3 3 18 1 3NT V 9 600 -3 3
20 6 2HJ Ø 9 140 -3 3 2 15 3NT Ø 11 660 -4 4
8 12 3NT S 7 200 -4 4 7 17 3NT V 11 660 -4 4
BUTLER : -40 BUTLER : -500
31 ( 31) A85 32 ( 32) T973
SYD / QT7 VEST / KQ9
ALLE KT97 INGEN 72
A93 9764
Q2 +----+ KJT94 Q2 +----+ K5
KJ543 ! ! A82 AJT6432 ! ! 87
AQ ! ! 653 953 ! ! KQJ84
Q742 +----+ J5 Q +----+ AK83
763 AJ864
96 5
J842 AT6
KT86 JT52
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
8 12 4HJ V 9 100 6 -6 13 11 5HJ V 9 100 5 -5
10 16 2HJ V 7 100 6 -6 2 15 4HJ V 9 50 4 -4
2 15 2HJ V 9 140 -1 1 4 19 4HJ V 9 50 4 -4
7 17 2HJ V 9 140 -1 1 7 17 4HJ V 9 50 4 -4
14 3 2HJ V 9 140 -1 1 14 3 4HJ V 9 50 4 -4
18 1 2HJ V 9 140 -1 1 20 6 4HJ V 9 50 4 -4
4 19 2HJ V 10 170 -2 2 8 12 3HJ V 10 170 -2 2
9 5 2HJ V 11 200 -2 2 9 5 4HJ V 10 420 -8 8
13 11 2HJ Ø 10 170 -2 2 10 16 4HJ V 10 420 -8 8
20 6 3HJ V 10 170 -2 2 18 1 4HJ V 10 420 -8 8
BUTLER : -120 BUTLER : -100
33 ( 33) QT9 34 ( 34) KJT875
NORD / Q542 ØST / QJ
ØST-VEST KT6 ALLE 743
Q53 Q6
AKJ3 +----+ 6 643 +----+ Q92
AK ! ! J97 982 ! ! AK6
A872 ! ! QJ95 AKT95 ! ! QJ8
K72 +----+ A9864 72 +----+ AKJ9
87542 A
T863 T7543
43 62
JT T8543
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
13 11 6NT V 9 300 12 -12 7 17 4RU Ø 11 150 10 -10
4 19 6KL V 11 100 10 -10 10 16 2SP N 5 300 7 -7
10 16 6NT V 11 100 10 -10 4 19 3NT Ø 10 630 -1 1
18 1 6KL V 11 100 10 -10 8 12 3NT Ø 10 630 -1 1
14 3 3NT V 10 630 -6 6 9 5 3NT Ø 10 630 -1 1
20 6 5KL V 11 600 -6 6 13 11 3NT Ø 10 630 -1 1
8 12 3NT V 11 660 -7 7 14 3 3NT Ø 10 630 -1 1
2 15 3NT Ø 12 690 -8 8 18 1 3NT Ø 10 630 -1 1
7 17 3NT V 12 690 -8 8 20 6 3NT Ø 10 630 -1 1
9 5 1NT D N 2 1100 -12 12 2 15 3NT Ø 11 660 -2 2
BUTLER : -370 BUTLER : -590
35 ( 35) 83 36 ( 36) 4
SYD / J63 VEST / QJ74
INGEN QJ NORD-SYD A652
QJ6532 K952
K9 +----+ AJ654 T9652 +----+ AKJ83
A4 ! ! 872 A9 ! ! KT52
K96532 ! ! 874 KQ74 ! ! 83
KT7 +----+ 84 84 +----+ 73
QT72 Q7
KQT95 863
AT JT9
A9 AQJT6
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
20 6 2HJ S 8 110 5 -5 13 11 PASS 8 -8
4 19 3RU V 8 50 3 -3 2 15 3SP V 10 170 4 -4
2 15 3KL N 8 50 0 0 4 19 3SP Ø 11 200 4 -4
8 12 3HJ S 8 50 0 0 8 12 3SP Ø 10 170 4 -4
13 11 4HJ S 9 50 0 0 7 17 4SP Ø 10 420 -3 3
9 5 3SP N 7 100 -1 1 9 5 4SP Ø 10 420 -3 3
14 3 4HJ S 8 100 -1 1 10 16 4SP Ø 10 420 -3 3
18 1 4HJ S 8 100 -1 1 14 3 4SP Ø 10 420 -3 3
7 17 3RU V 9 110 -2 2 18 1 4SP Ø 10 420 -3 3
10 16 3RU V 9 110 -2 2 20 6 4SP Ø 10 420 -3 3
BUTLER : -60 BUTLER : -330