S e r i e m e s t e r s k a p e t
4 . d i v i s j o n a v d . 1 9
2 8 . 0 2 . 2 0 0 6
K a m p 6 - 2
1. 11 Sigbjørn Grønhaug - Roald Grasdal......... Hord 22.............. 22
2. 3 Sivert Bakk - Frode Horvei................ Hord 16.............. 19
3. 6 Helge Vallestad - Kjell T. Karlsen........ Hord 15.............. 17
4. 2 Arne Turlid - Leiv Jarle Bergheim......... Hord 16.............. 14
5. 18 Finn Øvstedal - Morten Doksæter........... Hord 13.............. 9
19 Atle Seim - Asbjørn Schultz............... Hord 13.............. 9
7. 16 Åse Myhre - Einar Sætre................... Hord 24.............. 8
8. 15 Jan Aasmul - Einar Nilsen................. Hord 12.............. 5
9. 5 Jarle Haga - Norvald Kulild............... Hord 17.............. 2
10. 10 Trygve Åsebø - Harry Våge................. Hord 22.............. 0
12 Henry Hannisdal - Stein Åge Hopsdal....... Hord 23.............. 0
12. 7 Tor-Bjørn Fanebust - Harald Larsen........ Hord 15.............. -2
13. 13 Bjørg Brynie - Henry Wathle............... Hord 24.............. -5
14. 14 Kjell Hornæs - Arne Briseid............... Hord 12.............. -8
15. 17 Terje Sæbø - Erik Engum................... Hord 10.............. -9
20 Theo Linge - Sigfred Gjerde............... Hord 10.............. -9
17. 4 Svein Høyland - Evan Solheim.............. S & Fj 24............ -14
18. 8 Ove Gåsdal - Geir Tverlid................. Hord 17.............. -17
19. 1 Henry Solheim - Jostein Nyland............ S & Fj 24............ -19
20. 9 Nils Olav Sylta - Magne Brakvatne......... Hord 23.............. -22
S P I L L S T E N S I L E R S P I L L 1 3 - 2 4
13 ( 13) 87 14 ( 14) A92
NORD / AQ4 ØST / Q653
ALLE KT862 INGEN JT984
A74 J
K9 +----+ QJT63 KJT865 +----+ 7
KJ93 ! ! 6 942 ! ! KJ87
43 ! ! AJ97 Q ! ! A7632
J9632 +----+ KT8 A98 +----+ 732
A542 Q43
T8752 AT
Q5 K5
Q5 KQT654
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
1 3 1NT S 7 90 5 -5 18 20 3NT S 9 400 7 -7
11 9 3SP Ø 8 100 5 -5 11 9 3KL S 11 150 2 -2
2 4 3HJ S 8 100 -1 1 2 4 3KL S 10 130 1 -1
12 10 1NT S 6 100 -1 1 6 8 3KL S 9 110 1 -1
13 15 2RU N 7 100 -1 1 13 15 3KL S 9 110 1 -1
14 16 4HJ S 9 100 -1 1 5 7 3SP V 7 100 0 0
17 19 2SP Ø 8 110 -1 1 12 10 3SP V 7 100 0 0
18 20 2SP Ø 8 110 -1 1 17 19 3SP V 7 100 0 0
5 7 3SP Ø 9 140 -2 2 14 16 3KL S 8 50 -4 4
6 8 2SP Ø 10 170 -3 3 1 3 3NT N 7 100 -5 5
BUTLER : -80 BUTLER : 90
15 ( 15) T852 16 ( 16) QJT
SYD / 82 VEST / QT954
NORD-SYD A8532 ØST-VEST 42
A6 AT8
7 +----+ AK643 A854 +----+ K972
Q954 ! ! AK7 K8 ! ! AJ63
Q74 ! ! JT J7 ! ! A9
K9753 +----+ QT2 96542 +----+ QJ3
QJ9 63
JT63 72
K96 KQT8653
J84 K7
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
6 8 3NT V 7 100 4 -4 11 9 3NT Ø 3 600 11 -11
11 9 4SP Ø 8 100 4 -4 1 3 4SP V 8 200 5 -5
1 3 1NT Ø 6 50 3 -3 5 7 4SP V 8 200 5 -5
17 19 3NT Ø 8 50 3 -3 17 19 4SP Ø 8 200 5 -5
14 16 1NT Ø 7 90 -1 1 2 4 1NT Ø 6 100 2 -2
2 4 3KL Ø 10 130 -2 2 14 16 4RU S 8 100 -3 3
13 15 2NT V 8 120 -2 2 18 20 3RU D S 8 100 -3 3
18 20 2SP Ø 8 110 -2 2 12 10 1NT Ø 8 120 -4 4
5 7 1NT Ø 9 150 -3 3 13 15 3NT N 4 250 -7 7
12 10 1NT Ø 9 150 -3 3 6 8 4RU D S 8 300 -8 8
BUTLER : -50 BUTLER : 20
17 ( 17) K87 18 ( 18) A8
NORD / Q95 ØST / JT6
INGEN KT6 NORD-SYD Q9742
J952 KJT
643 +----+ AQ5 Q4 +----+ KJT765
K2 ! ! AJ74 KQ9874 ! ! 3
J9852 ! ! Q73 3 ! ! K8
KQ6 +----+ 743 AQ84 +----+ 7532
JT92 932
T863 A52
A4 AJT65
AT8 96
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
14 16 1NT V 5 100 4 -4 13 15 4SP Ø 7 150 2 -2
11 9 1NT V 6 50 3 -3 18 20 3HJ V 6 150 2 -2
13 15 3NT Ø 8 50 3 -3 11 9 4SP Ø 8 100 1 -1
17 19 PASS 2 -2 12 10 4SP Ø 8 100 1 -1
1 3 1NT V 7 90 -1 1 14 16 4SP Ø 8 100 1 -1
2 4 1NT V 7 90 -1 1 1 3 4SP Ø 9 50 -1 1
5 7 1NT V 7 90 -1 1 2 4 4SP Ø 9 50 -1 1
12 10 1NT V 7 90 -1 1 6 8 4SP Ø 9 50 -1 1
6 8 1NT V 8 120 -2 2 17 19 4SP Ø 9 50 -1 1
18 20 1NT V 8 120 -2 2 5 7 2SP V 8 110 -5 5
BUTLER : -50 BUTLER : 80
19 ( 19) QJ8 20 ( 20) 94
SYD / 65 VEST / T6
ØST-VEST QT984 ALLE AKQT864
Q92 A7
3 +----+ A9654 8732 +----+ AJ65
KJ8743 ! ! QT92 QJ983 ! ! AK7
K65 ! ! 2 3 ! ! 2
AK7 +----+ T85 954 +----+ KQJ82
KT72 KQT
A 542
AJ73 J975
J643 T63
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
6 8 3HJ V 11 200 9 -9 11 9 4RU N 10 130 7 -7
5 7 5RU D S 8 500 3 -3 2 4 3RU N 9 110 6 -6
2 4 4HJ V 10 620 0 0 5 7 4HJ V 9 100 6 -6
17 19 4HJ V 10 620 0 0 13 15 4RU N 9 100 1 -1
1 3 5HJ V 11 650 -1 1 18 20 4KL Ø 10 130 0 0
11 9 4HJ V 11 650 -1 1 6 8 3NT D S 8 200 -2 2
12 10 4HJ V 11 650 -1 1 14 16 5RU D N 10 200 -2 2
13 15 4HJ V 11 650 -1 1 17 19 5RU D N 10 200 -2 2
14 16 4HJ V 11 650 -1 1 12 10 5RU D N 9 500 -8 8
18 20 4HJ V 11 650 -1 1 1 3 4HJ V 10 620 -10 10
BUTLER : -620 BUTLER : -140
21 ( 21) K87432 22 ( 22) 9854
NORD / JT2 ØST / 873
NORD-SYD ØST-VEST AQ
J975 KQT8
A +----+ QJT965 AQT +----+ KJ73
Q9865 ! ! K QT96 ! ! 2
QJ74 ! ! T9 JT2 ! ! 974
AT2 +----+ 8643 J43 +----+ A7652
62
A743 AKJ54
AK86532 K8653
KQ 9
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
12 10 3RU D S 9 670 12 -12 6 8 4HJ S 10 420 10 -10
6 8 2SP D Ø 6 300 8 -8 13 15 1HJ S 7 80 4 -4
2 4 3RU S 9 110 4 -4 12 10 PASS 2 -2
17 19 3RU S 10 130 4 -4 14 16 4HJ S 9 50 0 0
5 7 3SP V 7 100 3 -3 1 3 4HJ S 8 100 -1 1
18 20 2SP D Ø 7 100 3 -3 2 4 4HJ S 8 100 -1 1
11 9 4RU D S 9 200 -5 5 5 7 4HJ S 8 100 -1 1
13 15 4RU S 7 300 -7 7 11 9 4HJ S 8 100 -1 1
14 16 3NT S 5 400 -9 9 18 20 4HJ S 8 100 -1 1
1 3 2SP D Ø 8 470 -10 10 17 19 4HJ S 7 150 -3 3
BUTLER : -20 BUTLER : -60
23 ( 23) QT 24 ( 24) 54
SYD / KQT972 VEST / KJT963
ALLE T92 INGEN T97
94 A2
J982 +----+ K653 AQ92 +----+ J873
85 ! ! AJ6 Q84 ! ! 2
KJ8 ! ! A64 Q52 ! ! J643
A852 +----+ KT7 843 +----+ KJ96
A74 KT6
43 A75
Q753 AK8
QJ63 QT75
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
12 10 4SP V 8 200 9 -9 1 3 4HJ N 10 420 6 -6
13 15 3NT Ø 7 200 9 -9 2 4 4HJ N 10 420 6 -6
6 8 4SP Ø 9 100 7 -7 5 7 3NT S 9 400 6 -6
11 9 3SP V 9 140 2 -2 14 16 4HJ N 10 420 6 -6
14 16 2SP V 8 110 2 -2 18 20 3NT S 9 400 6 -6
2 4 2SP V 10 170 1 -1 6 8 4HJ N 9 50 -6 6
18 20 2SP V 10 170 1 -1 11 9 4HJ N 9 50 -6 6
1 3 3NT Ø 9 600 -9 9 12 10 4HJ N 9 50 -6 6
5 7 3NT Ø 9 600 -9 9 17 19 4HJ N 9 50 -6 6
17 19 3NT Ø 10 630 -10 10 13 15 4HJ N 8 100 -7 7
BUTLER : -190 BUTLER : 180