S e r i e m e s t e r s k a p e t
4 . d i v i s j o n a v d . 1 9
2 8 . 0 2 . 2 0 0 6
K a m p 6 - 1
1. 5 Jarle Haga - Norvald Kulild............... Hord 17 ............. 27
2. 19 Atle Seim - Asbjørn Schultz............... Hord 13 ............. 26
3. 4 Svein Høyland - Evan Solheim.............. S & Fj 24............ 25
4. 16 Åse Myhre - Einar Sætre................... Hord 24.............. 23
5. 1 Henry Solheim - Jostein Nyland............ S & Fj 24............ 22
6. 12 Henry Hannisdal - Stein Åge Hopsdal....... Hord 23.............. 20
7. 7 Tor-Bjørn Fanebust - Harald Larsen........ Hord 15.............. 9
8. 14 Kjell Hornæs - Arne Briseid............... Hord 12.............. 6
9. 18 Finn Øvstedal - Morten Doksæter........... Hord 13.............. 2
9 Nils Olav Sylta - Magne Brakvatne......... Hord 23.............. 2
11. 10 Trygve Åsebø - Harry Våge................. Hord 22.............. -2
17 Terje Sæbø - Erik Engum................... Hord 10.............. -2
13. 13 Bjørg Brynie - Henry Wathle............... Hord 24.............. -6
14. 8 Ove Gåsdal - Geir Tverlid................. Hord 17.............. -9
15. 11 Sigbjørn Grønhaug - Roald Grasdal......... Hord 22.............. -20
16. 2 Arne Turlid - Leiv Jarle Bergheim......... Hord 16.............. -22
17. 15 Jan Aasmul - Einar Nilsen................. Hord 12.............. -23
18. 3 Sivert Bakk - Frode Horvei................ Hord 16.............. -25
19. 20 Theo Linge - Sigfred Gjerde............... Hord 10.............. -26
20. 6 Helge Vallestad - Kjell T. Karlsen........ Hord 15.............. -27
S P I L L S T E N S I L E R S P I L L 1 - 1 2
1 ( 1) 762 2 ( 2) AT5
NORD / 63 ØST / K98
INGEN A86432 NORD-SYD 2
K9 AK8542
A43 +----+ JT5 4 +----+ K63
T75 ! ! AKQ9 T74 ! ! AQJ2
K75 ! ! QJ AKT764 ! ! Q93
QT62 +----+ 7543 JT3 +----+ Q76
KQ98 QJ9872
J842 653
T9 J85
AJ8 9
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
15 16 2RU N 8 90 4 -4 5 6 3RU Ø 9 110 4 -4
5 6 3KL V 8 50 3 -3 17 18 3RU V 9 110 4 -4
11 12 4KL Ø 9 50 3 -3 19 20 3SP S 8 100 4 -4
3 4 3RU N 8 50 0 0 1 2 3RU V 10 130 3 -3
1 2 3RU N 7 100 -1 1 3 4 3RU V 11 150 3 -3
13 14 2HJ S 6 100 -1 1 7 8 4RU V 11 150 3 -3
19 20 3RU N 7 100 -1 1 11 12 3KL N 5 400 -4 4
9 10 3KL Ø 9 110 -2 2 13 14 3NT Ø 9 400 -4 4
17 18 1NT V 8 120 -2 2 9 10 3NT Ø 10 430 -5 5
7 8 2NT V 9 150 -3 3 15 16 3NT Ø 10 430 -5 5
BUTLER : -60 BUTLER : -240
3 ( 3) J84 4 ( 4) Q
SYD / 763 VEST / 9762
ØST-VEST QJ43 ALLE AK4
KJ3 Q9432
A +----+ T6 AKJT84 +----+ 963
AT9 ! ! KQ542 QJ53 ! ! AKT8
KT852 ! ! 97 3 ! ! T9765
AT84 +----+ 9765 86 +----+ K
KQ97532 752
J8 4
A6 QJ82
Q2 AJT75
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
7 8 3RU D V 8 200 5 -5 1 2 2SP V 11 200 8 -8
1 2 2SP S 10 170 4 -4 11 12 3SP V 10 170 8 -8
17 18 2SP S 9 140 3 -3 13 14 3SP V 11 200 8 -8
5 6 4RU V 9 100 2 -2 3 4 4HJ V 11 650 -3 3
3 4 4SP S 9 50 -2 2 5 6 4SP V 11 650 -3 3
9 10 4SP S 9 50 -2 2 7 8 4SP V 11 650 -3 3
13 14 3SP S 8 50 -2 2 15 16 4SP Ø 10 620 -3 3
15 16 4SP S 9 50 -2 2 17 18 4HJ V 10 620 -3 3
19 20 4SP S 9 50 -2 2 19 20 4SP V 11 650 -3 3
11 12 5HJ Ø 11 650 -12 12 9 10 4HJ V 12 680 -4 4
BUTLER : 20 BUTLER : -530
5 ( 5) QJ94 6 ( 6) K643
NORD / QT95 ØST / 2
NORD-SYD 542 ØST-VEST A64
A8 JT876
8752 +----+ AT 7 +----+ JT982
A6 ! ! 8432 J98743 ! ! AT6
KJT ! ! Q83 KJ875 ! ! QT
9764 +----+ JT53 3 +----+ AQ4
K63 AQ5
KJ7 KQ5
A976 932
KQ2 K952
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
1 2 3NT S 10 630 0 0 19 20 3NT S 10 430 10 -10
3 4 3NT S 10 630 0 0 1 2 4HJ D V 9 200 6 -6
5 6 3NT S 10 630 0 0 5 6 3KL N 9 110 4 -4
9 10 3NT S 10 630 0 0 13 14 2NT S 8 120 4 -4
11 12 3NT S 10 630 0 0 3 4 3NT S 8 50 -1 1
13 14 3NT S 10 630 0 0 7 8 3HJ V 9 140 -3 3
15 16 3NT S 10 630 0 0 9 10 3HJ V 9 140 -3 3
17 18 3NT S 10 630 0 0 11 12 3HJ V 9 140 -3 3
19 20 3NT S 10 630 0 0 17 18 1SP Ø 8 110 -3 3
7 8 3NT S 9 600 -1 1 15 16 2HJ Ø 10 170 -4 4
BUTLER : 630 BUTLER : -20
7 ( 7) T865 8 ( 8) 82
SYD / QJ9 VEST / JT98732
ALLE AK965 INGEN T3
Q 76
Q43 +----+ A972 KQJT43 +----+ A7
T7643 ! ! 5 4 ! ! K65
Q ! ! T72 AJ7 ! ! KQ42
A854 +----+ KJT97 JT2 +----+ AKQ4
KJ 965
AK82 AQ
J843 9865
632 9853
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
5 6 3NT S 10 630 4 -4 5 6 7NT V 11 100 15 -15
13 14 3NT S 10 630 4 -4 9 10 6NT Ø 12 990 1 -1
1 2 3NT S 9 600 3 -3 13 14 6SP V 12 980 1 -1
3 4 3NT S 9 600 3 -3 1 2 6NT Ø 13 1020 0 0
7 8 3NT S 9 600 3 -3 3 4 6NT Ø 13 1020 0 0
9 10 5RU S 11 600 3 -3 7 8 6NT Ø 13 1020 0 0
19 20 3NT S 9 600 3 -3 11 12 6NT Ø 13 1020 0 0
11 12 3RU N 11 150 -8 8 15 16 6NT Ø 13 1020 0 0
17 18 3RU S 10 130 -8 8 17 18 6NT Ø 13 1020 0 0
15 16 3NT N 7 200 -12 12 19 20 6SP V 13 1010 0 0
BUTLER : 490 BUTLER : -1010
9 ( 9) Q7542 10 ( 10) K54
NORD / T2 ØST / A9874
ØST-VEST K63 ALLE AQJ97
K95
T3 +----+ AKJ8 92 +----+ AJT73
AJ98 ! ! K65 Q52 ! ! K63
AJ94 ! ! Q7 K85 ! ! 64
873 +----+ QJ42 AJ854 +----+ T73
96 Q86
Q743 JT
T852 T32
AT6 KQ962
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
17 18 3NT Ø 8 100 12 -12 9 10 4HJ N 11 650 8 -8
5 6 3NT Ø 9 600 1 -1 5 6 3NT S 10 630 7 -7
1 2 3NT Ø 10 630 0 0 19 20 4HJ N 10 620 7 -7
3 4 3NT V 10 630 0 0 17 18 3KL V 5 400 2 -2
11 12 3NT Ø 10 630 0 0 1 2 3HJ N 11 200 -3 3
15 16 3NT Ø 10 630 0 0 15 16 3HJ N 11 200 -3 3
7 8 3NT Ø 11 660 -1 1 7 8 2HJ N 10 170 -4 4
9 10 3NT Ø 11 660 -1 1 3 4 3RU N 11 150 -5 5
13 14 3NT Ø 11 660 -1 1 11 12 2NT S 9 150 -5 5
19 20 3NT Ø 11 660 -1 1 13 14 2NT S 8 120 -5 5
BUTLER : -640 BUTLER : 320
11 ( 11) Q875 12 ( 12) KJ3
SYD / Q6 VEST / KJ6
INGEN AQ92 NORD-SYD K98
864 A543
93 +----+ A6 Q5 +----+ A972
974 ! ! AK32 QT ! ! 9874
T743 ! ! KJ6 762 ! ! A54
A975 +----+ KJ32 KQJT96 +----+ 72
KJT42 T864
JT85 A532
85 QJT3
QT 8
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
1 2 3NT Ø 7 100 3 -3 7 8 4HJ N 10 620 10 -10
7 8 4KL V 8 100 3 -3 9 10 3NT N 10 630 10 -10
11 12 5KL Ø 10 50 2 -2 19 20 4HJ N 10 620 10 -10
13 14 1NT Ø 6 50 2 -2 15 16 1NT N 9 150 0 0
15 16 2NT Ø 7 50 2 -2 17 18 2RU N 11 150 0 0
19 20 2SP S 7 50 -1 1 1 2 3KL V 7 100 -1 1
5 6 1NT Ø 7 90 -2 2 11 12 2NT N 8 120 -1 1
3 4 3SP S 7 100 -3 3 5 6 4HJ N 8 200 -8 8
9 10 3SP S 7 100 -3 3 13 14 3KL D V 9 470 -12 12
17 18 3SP D S 7 300 -7 7 3 4 2KL R S 5 1600 -17 17
BUTLER : -10 BUTLER : 140