S e r i e m e s t e r s k a p e t
4 . d i v i s j o n a v d . 1 9
2 0 . 1 1 . 2 0 0 5
K a m p 4 - 1
1. 6 Theo Linge - Øyvind Angeltveit............ Hord 10............... 36
2. 1 Sivert Bakk - Frode Horvei................ Hord 16............... 26
3. 13 Kjell Tore Karlsen - Helge Vallestad...... Hord 15............... 22
4. 14 Tor Bjørn Fanebust - Harald Larsen........ Hord 15............... 17
5. 15 Henry Solheim - Jostein Nyland............ S & Fj 24............. 12
6. 12 Trygve Åsebø - Harry Våge................. Hord 22............... 10
7. 5 Terje Sæbø - Jon S. Dale.................. Hord 10............... 8
8. 20 Nils Olav Sylta - Magne Brakvatne......... Hord 23............... 5
9. 2 Harald Winjum - Leiv Jarle Bergheim....... Hord 16............... 3
10. 7 Terje Nilsen - Kjell Didriksen............ Hord 12............... 2
11. 19 Henry Hannisdal - Johan Nilsen............ Hord 23............... -2
12. 18 Einar Sætre - Alf Selvik.................. Hord 24............... -3
13. 8 Einar Nilsen - Jan Aasmul................. Hord 12............... -5
14. 10 Ole M. Nordvik - Ove Gåsdal............... Hord 17............... -8
15. 16 Svein Høyland - Evan Solheim.............. S & Fj 24............. -10
16. 11 Kenneth Bendiksen - Roald Grasdal......... Hord 22............... -12
17. 4 Atle Seim - Asbjørn Schultz............... Hord 13............... -17
18. 3 Finn Øvstedal - Morten Doksæter........... Hord 13............... -22
19. 17 Henry Wathne - Bjørg Brynie............... Hord 24............... -26
20. 9 Jarle Haga - Norvald Kulid................ Hord 17............... -36
S P I L L S T E N S I L E R S P I L L 1 - 1 2
73 ( 1) J53 74 ( 2) J6
NORD / J3 ØST / AT4
INGEN AK5 NORD-SYD A832
K8763 QJ65
A86 +----+ QT942 9542 +----+ K3
76 ! ! KT2 K7 ! ! J532
Q98743 ! ! JT KQ974 ! ! J6
A9 +----+ QT4 82 +----+ AK974
K7 AQT87
AQ9854 Q986
62 T5
J52 T3
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
2 18 3SP Ø 6 150 3 -3 5 10 3KL Ø 5 200 4 -4
4 14 2HJ S 9 140 3 -3 4 14 2SP S 9 140 2 -2
12 16 2HJ S 9 140 3 -3 7 19 2SP S 9 140 2 -2
20 8 3HJ S 10 170 3 -3 12 16 2SP S 9 140 2 -2
9 6 3SP Ø 7 100 2 -2 15 11 3RU V 6 150 2 -2
15 11 3SP Ø 8 50 0 0 13 3 2RU V 6 100 1 -1
5 10 4HJ S 9 50 -3 3 20 8 3KL Ø 7 100 1 -1
7 19 4HJ S 9 50 -3 3 17 1 1SP V 7 80 -4 4
13 3 4HJ N 8 100 -4 4 2 18 1NT V 8 120 -5 5
17 1 4HJ D S 9 100 -4 4 9 6 3NT N 7 200 -7 7
BUTLER : 50 BUTLER : 70
75 ( 3) AT973 76 ( 4) J842
SYD / KQ8 VEST / J73
ØST-VEST A ALLE AK72
AT94 T3
J4 +----+ 652 T6 +----+ A9753
42 ! ! AJ975 AQ94 ! ! 862
QJ5 ! ! K643 Q43 ! ! T6
KQJ876 +----+ 3 QJ74 +----+ A86
KQ8 KQ
T63 KT5
T9872 J985
52 K952
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
5 10 4SP D N 10 590 7 -7 5 10 2SP Ø 6 200 5 -5
20 8 3KL D V 7 500 5 -5 13 3 2KL V 6 200 5 -5
4 14 4SP N 11 450 4 -4 2 18 2HJ V 7 100 3 -3
13 3 4SP N 11 450 4 -4 20 8 2RU N 8 90 3 -3
2 18 1SP N 11 200 -3 3 4 14 PASS 0 0
9 6 2SP N 10 170 -3 3 15 11 PASS 0 0
12 16 1SP N 10 170 -3 3 7 19 1NT S 6 100 -3 3
15 11 1SP N 11 200 -3 3 12 16 2SP Ø 8 110 -3 3
7 19 1SP N 9 140 -4 4 9 6 1NT S 5 200 -5 5
17 1 2SP N 9 140 -4 4 17 1 3RU N 7 200 -5 5
BUTLER : 290 BUTLER : 0
77 ( 5) Q7 78 ( 6) KQ642
NORD / J98 ØST / A965
NORD-SYD J763 ØST-VEST 76
AT32 QJ
J84 +----+ A652 5 +----+ AJT98
K763 ! ! AQ T82 ! ! QJ3
T9 ! ! KQ4 Q9832 ! ! A
J954 +----+ Q876 KT86 +----+ A975
KT93 73
T542 K74
A852 KJT54
K 432
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
4 14 1NT Ø 6 50 4 -4 12 16 2RU V 7 100 5 -5
7 19 1NT Ø 6 50 4 -4 17 1 1SP Ø 6 100 5 -5
2 18 1NT Ø 7 90 0 0 2 18 1SP Ø 7 80 0 0
13 3 1NT Ø 7 90 0 0 4 14 1SP Ø 7 80 0 0
15 11 1NT Ø 7 90 0 0 7 19 1SP Ø 7 80 0 0
20 8 1SP Ø 7 80 0 0 15 11 1SP Ø 7 80 0 0
5 10 1NT Ø 8 120 -1 1 5 10 3KL Ø 9 110 -1 1
9 6 1NT Ø 8 120 -1 1 13 3 1SP Ø 8 110 -1 1
12 16 2SP Ø 8 110 -1 1 20 8 1SP Ø 8 110 -1 1
17 1 2KL S 5 300 -6 6 9 6 2RU S 5 150 -2 2
BUTLER : -80 BUTLER : -70
79 ( 7) A85 80 ( 8) A
SYD / K9654 VEST / 53
ALLE A6 INGEN KT982
QJ3 97632
Q632 +----+ J762 +----+ KQT9543
72 ! ! J83 KQJ2 ! ! A764
943 ! ! QT852 6543 ! ! J
9642 +----+ AKT75 Q +----+ 5
KJT974 8
AQT T98
KJ7 AQ7
8 AKJT84
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
5 10 4HJ N 11 650 7 -7 2 18 5SP D Ø 10 100 5 -5
7 19 4SP S 11 650 7 -7 7 19 5NT D Ø 10 100 5 -5
9 6 4SP S 11 650 7 -7 13 3 6SP Ø 10 100 5 -5
12 16 4SP S 11 650 7 -7 15 11 5SP D Ø 10 100 5 -5
13 3 5SP S 11 650 7 -7 4 14 5SP S 10 50 1 -1
15 11 4HJ N 11 650 7 -7 12 16 6KL S 11 50 1 -1
2 18 6SP S 11 100 -10 10 17 1 6KL D S 11 100 -1 1
4 14 6SP S 11 100 -10 10 20 8 7KL D S 11 300 -6 6
17 1 5SP S 10 100 -10 10 5 10 4SP Ø 10 420 -8 8
20 8 6SP S 11 100 -10 10 9 6 4SP Ø 10 420 -8 8
BUTLER : 370 BUTLER : -80
81 ( 9) JT7652 82 ( 10) QT
NORD / AJ62 ØST / 742
ØST-VEST ALLE 974
Q86 96543
A8 +----+ Q943 AK98 +----+ J6
3 ! ! 9875 QJT ! ! A9863
AJT9862 ! ! 53 K53 ! ! J62
J53 +----+ A92 KJT +----+ Q87
K 75432
KQT4 K5
KQ74 AQT8
KT74 A2
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
9 6 4HJ N 10 420 4 -4 2 18 4HJ V 8 200 8 -8
12 16 3NT S 9 400 4 -4 20 8 4HJ Ø 8 200 8 -8
13 3 4HJ N 10 420 4 -4 17 1 2HJ Ø 8 110 1 -1
15 11 4HJ N 10 420 4 -4 5 10 2HJ Ø 9 140 0 0
17 1 3NT S 9 400 4 -4 7 19 2HJ V 10 170 -1 1
20 8 4HJ N 10 420 4 -4 9 6 2HJ V 10 170 -1 1
2 18 2HJ N 9 140 -3 3 13 3 2HJ V 11 200 -2 2
4 14 4SP N 9 50 -7 7 15 11 2NT V 10 180 -2 2
5 10 4HJ N 8 100 -8 8 12 16 1SP S 4 300 -5 5
7 19 3NT S 7 100 -8 8 4 14 4HJ V 10 620 -10 10
BUTLER : 260 BUTLER : -130
83 ( 11) AK8 84 ( 12) J83
SYD / Q543 VEST / AJ72
INGEN AQ93 NORD-SYD A52
J6 Q73
Q732 +----+ JT95 Q94 +----+ A75
AK2 ! ! JT6 Q94 ! ! KT65
642 ! ! KT 87 ! ! KQ9
A98 +----+ KQT2 AJ986 +----+ 542
64 KT62
987 83
J875 JT643
7543 KT
NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV
2 18 3KL V 8 50 6 -6 5 10 1NT N 7 90 4 -4
5 10 2RU D N 7 100 2 -2 12 16 1NT S 7 90 4 -4
20 8 4RU S 8 100 2 -2 7 19 3KL V 8 50 3 -3
4 14 3SP V 10 170 0 0 13 3 3KL V 8 50 3 -3
7 19 3SP V 10 170 0 0 2 18 2KL Ø 8 90 -1 1
13 3 3SP V 10 170 0 0 15 11 3KL V 9 110 -1 1
15 11 2SP V 10 170 0 0 17 1 1NT V 9 150 -2 2
17 1 3SP Ø 10 170 0 0 4 14 2RU S 6 200 -4 4
12 16 1NT D N 5 300 -4 4 20 8 1NT N 5 200 -4 4
9 6 1NT R N 5 600 -10 10 9 6 4RU D N 7 800 -12 12
BUTLER : -170 BUTLER : -70