3 . d i v i s j o n B e r g e n 2 9 . o g 3 0 . j a n u a r 2 0 0 5 Kamp 6, 2. halvrunde 1. 15 Haakon Aarø - Frode Fyllingen........... Hordaland 10......... 42 2. 8 Geir Angedal - Jarle Ness............... Sogn og Fj. 3........ 26 3. 20 Jan Frode Bolstad - Lena Stai........... Sogn og Fj. 6........ 23 4. 19 Morten Søreide - Jan Gjertsen........... Sogn og Fj. 5........ 21 5. 2 Terje Nilsen - Kjell Didriksen.......... Hordaland 6.......... 18 6. 7 Jarle Årdal - Ludvig Langedal........... Sogn og Fj. 1........ 18 7. 1 Reidar Johnsen - Rune Horvei............ Hordaland 5.......... 12 8. 11 Jørn Thunestvedt - Torstein Rongved..... Hordland 5........... 8 9. 18 Egil Hagen - Per Chr. Gjerde............ Sogn og Fj. 3........ 3 10. 9 Olav Brede - Nils J. Juklestad.......... Sogn og Fj. 5........ 2 11. 13 Espen Forberg - Øystein Meling.......... Hordaland 8.......... -2 12. 6 Terje Sæbø - Erik Engum................. Hordaland 11......... -3 13. 4 Bård Midtbø - Fritjof Nypan............. Hordaland 9.......... -8 14. 14 Frode Furset - Robert Meyer............. Hordaland 9.......... -12 15. 17 Helge Sæterdal - Leif Kvamsdal.......... Sogn og Fj. 1........ -18 12 Jan Aasmul - Einar Nilsen............... Hordaland 6.......... -18 17. 3 Karsten Kleppevik - Knut Ivar Pettersen. Hordaland 8.......... -21 18. 5 Hans G. Aasmundsen - Kjell M. Fagerbakke Hordaland 10......... -23 19. 16 Theo Linge - Sigfred Gjerde............. Hordaland 11......... -26 20. 10 Stig Rune Kjos - Hans H. Kalhagen....... Sogn og Fj. 6........ –42 S P I L L S T E N S I L E R S P I L L 1 3 - 2 4 13 ( 13) K963 14 ( 14) A6 NORD / J8753 ØST / JT74 ALLE 984 INGEN J6 7 AKT94 87 +----+ Q42 QJ975 +----+ T82 A964 ! ! Q9 ! ! 8632 AQ76 ! ! KT K9 ! ! Q742 986 +----+ AKQJ5432 7632 +----+ J5 AJT5 K43 KQT2 AK5 J532 AT853 T Q8 NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV 2 17 3NT V 9 600 1 -1 1 14 3NT S 12 490 0 0 4 11 3NT Ø 9 600 1 -1 2 17 3NT S 12 490 0 0 6 18 3NT Ø 9 600 1 -1 3 19 3NT S 12 490 0 0 7 12 5KL Ø 12 620 1 -1 4 11 3NT S 12 490 0 0 8 16 5KL Ø 12 620 1 -1 8 16 3NT S 12 490 0 0 9 13 3NT Ø 9 600 1 -1 9 13 3NT S 12 490 0 0 3 19 5KL Ø 13 640 0 0 10 15 3NT S 12 490 0 0 1 14 3NT V 13 720 -2 2 5 20 3NT S 11 460 -1 1 10 15 3NT Ø 12 690 -2 2 6 18 3NT S 11 460 -1 1 5 20 3NT D Ø 12 1350 -12 12 7 12 3NT S 11 460 -1 1 BUTLER : -640 BUTLER : 480 15 ( 15) 7 16 ( 16) 75 SYD / AK87 VEST / 93 NORD-SYD Q9832 ØST-VEST Q7652 T83 Q654 92 +----+ AK853 KT642 +----+ AQJ9 J632 ! ! 4 KQJ82 ! ! 5 KJ765 ! ! A4 A3 ! ! KJ98 97 +----+ K6542 J +----+ 9832 QJT64 83 QT95 AT764 T T4 AQJ AKT7 NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV 7 12 3HJ S 11 200 3 -3 1 14 4SP V 11 650 0 0 1 14 3HJ S 10 170 2 -2 2 17 4SP V 11 650 0 0 3 19 2HJ S 9 140 1 -1 3 19 4SP V 11 650 0 0 5 20 2HJ S 9 140 1 -1 4 11 4SP V 11 650 0 0 6 18 2HJ S 9 140 1 -1 5 20 5SP V 11 650 0 0 8 16 2HJ S 9 140 1 -1 6 18 4SP V 11 650 0 0 2 17 2HJ S 8 110 0 0 7 12 4SP V 11 650 0 0 4 11 1NT N 8 120 0 0 8 16 4SP V 11 650 0 0 9 13 4HJ N 9 100 -5 5 9 13 4SP V 11 650 0 0 10 15 4HJ D S 9 200 -7 7 10 15 4SP V 11 650 0 0 BUTLER : 110 BUTLER : -650 17 ( 17) AQJT54 18 ( 18) J53 NORD / 62 ØST / Q95 INGEN Q2 NORD-SYD KQ54 KT3 KQ5 87 +----+ 632 K742 +----+ T86 T75 ! ! Q94 AKT6 ! ! 873 KJT53 ! ! 9876 AJ7 ! ! 9862 J92 +----+ A86 73 +----+ J82 K9 AQ9 AKJ83 J42 A4 T3 Q754 AT964 NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV 4 11 6NT S 12 990 7 -7 2 17 1KL R S 9 1030 13 -13 7 12 6SP N 12 980 7 -7 5 20 3NT N 9 600 9 -9 8 16 6SP N 12 980 7 -7 8 16 3NT S 9 600 9 -9 9 13 6SP N 12 980 7 -7 4 11 1NT V 4 150 -2 2 5 20 3NT S 13 520 -4 4 10 15 1NT V 4 150 -2 2 1 14 4HJ S 13 510 -5 5 7 12 2KL S 9 110 -3 3 2 17 4SP N 12 480 -5 5 3 19 1NT D V 6 100 -4 4 3 19 5HJ S 13 510 -5 5 6 18 1NT V 5 100 -4 4 6 18 4SP N 11 450 -6 6 1 14 1NT V 6 50 -5 5 10 15 6SP N 11 50 -12 12 9 13 1NT V 6 50 -5 5 BUTLER : 680 BUTLER : 230 19 ( 19) AJ75 20 ( 20) 763 SYD / JT9 VEST / 97 ØST-VEST QT2 ALLE AKJ4 976 9732 K984 +----+ T QJ5 +----+ K9 AQ2 ! ! K654 A85 ! ! KQJT6432 K743 ! ! AJ85 73 ! ! 96 AT +----+ QJ52 QJT84 +----+ A Q632 AT842 873 96 QT852 K843 K65 NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV 5 20 3NT V 9 600 2 -2 1 14 4HJ Ø 10 620 0 0 1 14 3NT V 10 630 1 -1 2 17 4HJ Ø 10 620 0 0 3 19 3NT V 10 630 1 -1 4 11 4HJ Ø 10 620 0 0 4 11 3NT V 10 630 1 -1 5 20 4HJ Ø 10 620 0 0 2 17 3NT V 11 660 0 0 6 18 4HJ Ø 10 620 0 0 6 18 3NT V 11 660 0 0 7 12 4HJ Ø 10 620 0 0 7 12 3NT Ø 11 660 0 0 9 13 4HJ Ø 10 620 0 0 8 16 3NT V 11 660 0 0 3 19 4HJ Ø 11 650 -1 1 10 15 3NT V 11 660 0 0 8 16 4HJ Ø 11 650 -1 1 9 13 3NT V 12 690 -1 1 10 15 4HJ Ø 11 650 -1 1 BUTLER : -650 BUTLER : -630 21 ( 21) T73 22 ( 22) QT9874 NORD / KQT82 ØST / Q83 NORD-SYD AJ72 ØST-VEST J3 Q Q3 KJ964 +----+ 82 62 +----+ KJ53 A5 ! ! 9643 T974 ! ! KJ62 5 ! ! Q8643 K98 ! ! 2 98753 +----+ T6 AT98 +----+ KJ62 AQ5 A J7 A5 KT9 AQT7654 AKJ42 754 NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV 7 12 6NT S 12 1440 14 -14 1 14 3RU S 9 110 5 -5 9 13 6NT S 12 1440 14 -14 6 18 3HJ V 8 100 4 -4 1 14 3NT S 12 690 5 -5 2 17 3RU S 8 50 0 0 2 17 3NT S 12 690 5 -5 4 11 3RU S 8 50 0 0 6 18 3NT S 12 690 5 -5 7 12 3RU S 8 50 0 0 8 16 3NT S 12 690 5 -5 8 16 3RU S 8 50 0 0 4 11 6NT S 11 100 -11 11 9 13 4RU S 9 50 0 0 5 20 5RU N 10 100 -11 11 10 15 3RU S 8 50 0 0 10 15 6NT S 11 100 -11 11 3 19 3NT S 4 250 -5 5 3 19 6RU N 10 200 -12 12 5 20 4HJ Ø 10 620 -11 11 BUTLER : 490 BUTLER : -60 23 ( 23) T852 24 ( 24) 54 SYD / 4 VEST / KJT92 ALLE J86 INGEN AQT A9863 985 AQJ +----+ K764 AKQ +----+ JT83 T832 ! ! AK9 A765 ! ! Q83 AK43 ! ! Q5 97 ! ! 5 T5 +----+ KJ74 QT43 +----+ KJ762 93 9762 QJ765 4 T972 KJ86432 Q2 A NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV NS ØV KONTRAKT NS+ ØV+ PNS PØV 2 17 3NT V 11 660 0 0 1 14 2HJ D N 9 570 12 -12 3 19 3NT V 11 660 0 0 2 17 3RU S 10 130 4 -4 4 11 3NT V 11 660 0 0 3 19 2RU N 10 130 4 -4 5 20 3NT V 11 660 0 0 5 20 2RU N 10 130 4 -4 6 18 3NT V 11 660 0 0 8 16 3HJ D V 8 100 4 -4 7 12 3NT Ø 11 660 0 0 6 18 4KL Ø 10 130 -3 3 8 16 3NT V 11 660 0 0 7 12 1SP Ø 9 140 -3 3 9 13 3NT V 11 660 0 0 4 11 2NT V 10 180 -4 4 10 15 4SP V 11 650 0 0 10 15 5RU D S 9 300 -7 7 1 14 3NT Ø 12 690 -1 1 9 13 3NT V 10 430 -9 9 BUTLER : -660 BUTLER : -30